Все авто по классам

Классификация автомобилей

В настоящее время в мире выпускается огромное количество автомобилей. Все они разные, отличаются и типом кузова, и габаритами. Классификация легковых автомобилей производится как по классам, так и по типу кузова. Для начала необходимо определиться, для каких целей планируется использовать авто, какой размер салона нужен, и в каких условиях его планируется эксплуатировать.

На классность влияет и длина кузова, и его конструктивные особенности.

Разделение по типу кузова

Различают несколько основных типов автомобильных кузовов:

  • седан;
  • хэтчбэк;
  • универсал;
  • купе;
  • пикап;
  • минивэн;
  • кабриолет.

Классификация автомобилей по классам

Чтобы упростить процесс подбора нужного авто, была создана международная классификация автомобилей по классам. Европейская классификация автомобилей подразумевает 6 основных классов авто, отличающихся размерами, и 5 дополнительных – с конструктивными особенностями. Разберем в отдельности классы машин по буквам и узнаем, что означает каждый из них.

Общая классификация автомобилей предполагает следующие классы: A, B, C, D, E, F, G, H, J, M, S.

Иерархия авто в зависимости от габаритов кузова выглядит следующим образом:

классы автомобилей A B C D E таблица

Японская классификация

Наглядную демонстрацию того, как рамки системы классификации сдерживают параметры автомобиля, можно встретить в Стране восходящего солнца на примере кей-каров, малых транспортных средств. Кей-кары – это отдельный мир в японской автомобильной культуре, в который вхожи не только легковые машины, но также фургоны и пикапы. Габариты и технические характеристики кей-каров стандартизированы и регламентированы в соответствии с местным налогообложения и страхования. Кроме того, большинство сельских районов страны освобождают владельцев таких автомобилей от удостоверения о наличии парковочного места.

О регламентированных параметрах kei cars следует сказать особо – такие авто довольно специфичны и необычны. На самом деле данный класс ведет свою историю с 1949 году и требования, позволяющие относить к нему тот или другой автомобиль, неоднократно переписывались. Согласно нормативу, действующему с 1 октября 1998 года и до настоящего времени, кей-каром может считаться машина длиной до 3,4 м, шириной до 1,48 м и высотой до 2 м, с двигателем объемом максимум 660 «кубиков» и мощностью до 64 л.с., а также с грузоподъемностью до 350 кг.

На сегодняшний день регламентирование в двух других категориях соблюдается не всегда. Small size vehicles имеют длину не более 4,7 м, но при этом ширину до 1,7 м и высоту до 2 м, а объем двигателя не должен превышать 2,0 л. К normal size vehicles относятся автомобили длиной свыше 4,7 м, шириной более 1,7 м и высотой более 2 м. Объем двигателя, соответственно, более 2,0 л.

По типу шасси

Не все машины передвигаются на колесах. По типу шасси выделяют:

  • колесные авто (в качестве движителя используются колеса)
  • гусеничный транспорт (в качестве движителя используются гусеничные ленты)
  • специальные (снегоходы – на передней части расположены две лыжи, сзади – одна широкая гусеничная лента, воздушная подушка и т.д.).
Важно

Естественно, на обычных дорогах можно использовать только колесный транспорт, так как гусеничная лента легко повреждает дорожное покрытие, а снегоходы и вездеходы предназначены лишь для движения в условиях полного отсутствия дорог.

По количеству осей

Количество осей – один из основных показателей грузоподъемности автомобиля. В рамках данной классификации выделяют следующие категории авто:

  • 2-осные (это легковые автомобили, микроавтобусы, некоторые варианты спецтехники – тракторы, квадрациклы, небольшие краны, буксировщики и т.д.)
  • 3-осные (тягачи для большегрузов)
  • 4-осные (грузовые сцепки – самосвалы с прицепом, фуры)
  • Многоосные (6 и более осей). Это тяжелая военная техника.
Важно

Примечательно, что на одной оси может находиться не 2, а 4 колеса. Это актуально для многоосных автомобилей большой грузоподъемности и для некоторых микроавтобусов. Грузоподъемность авто напрямую зависит от количества осей – чем их больше, тем больший вес может перевозить машина.

  Японские авто с аукциона без пробега по РФ
 Спр
Японские авто с аукциона без пробега по РФ Спросить

Класс J внедорожники, кроссоверы, паркетники

Описание

К данному классу относятся практически все автомобили повышенной проходимости. В обиходе они получили название «джип». Это пассажирский двухобъемный пассажирский тип кузова закрытого типа с 5–6 дверями. В салоне авто установлено 2–3 ряда пассажирских сидений.

В отличие от внедорожника кроссовер (так называемый «паркетник») отличается компактными габаритными размерами, меньшим дорожным просветом и несущим кузовом.

Отличия от других видов

Солидные габаритные размеры, полный привод, увеличенный дорожный просвет и наличие понижающей передачи. Все это позволяет транспортному средству передвигаться не только по городским дорогам, но и бездорожью.

Недостатки

Солидная стоимость и большой расход топлива при движении, поэтому для повседневных поездок он экономически невыгоден.

Класс M минивэны, микровэны, УПВ, компактвэны

Описание

К сегменту M относятся автомобили с кузовом минивэн. Они предназначены для больших семей и длительных путешествий. В зависимости от модели и марки вместимость может варьироваться в пределах от 5 до 10 мест. Если сложить задние сиденья, то можно использовать авто для грузопассажирских перевозок. По скоростным и ходовым параметрам они достаточно схожи с обычными легковыми универсалами.

Отличия от других видов

Унифицированные по шасси и кузову с грузопассажирскими грузовиками. Они обладают большой вместимостью, внушительной высотой и сдвижными дверями.

Классификация по конструкции кузова

Посмотрите на авто сбоку. Сколько видимых изолированных отсеков вы можете выделить? Выделяют четыре типа:

  • однообъемник (самый известный представитель этой группы – УАЗ-452 (в народе – «буханка»). Это старые автомобили скорой помощи или милиции. Также сюда можно отнести некоторые модели минивэнов, например VW Sharan).
  • полутораобъемник (хэтчбэки с неявно выраженным укороченным капотом).
  • двухобъемник (стандартный универсал или хэтчбэк).
  • трехобъемник (любой седан – ярко выраженный капот, багажник и непосредственно сам салон).
Важно

Не всегда можно четко и однозначно определить, к какому типу конструкции кузова относится тот или иной автомобиль. Видимо, именно по этой причине данная классификация используется достаточно редко.

Автомобили класса H

Кабриолеты и родстеры относятся к отдельной категории благодаря своему необычному внешнему виду. Эти модели отличаются съемной или складываемой крышей. Почти все кабриолеты относятся к эксклюзивным спортивным авто. Бывают и кабриолетные версии обычных серийных моделей, яркие примеры – Citroen C3 Pluriel и Volkswagen Beetle 2.5L.

Такие автомобили больше подойдут в качестве второго варианта “на выход”, потому что не очень практичны ввиду неудобных задних сидений и мягкой крыши. Известные представители категории:

  • Porsche 911 Cabriolet и Boxter S;
  • Bentley Continental GTC;
  • Alfa Romeo 4C;
  • Aston Martin V8 Vantage;
  • Jaguar F-Type.

Седаны и года Тестовые сравнения

Какой из ми седанов ; года лучше?

Действительно ли, что большинство людей нуждается

Действительно ли, что большинство людей нуждается в среднегабаритных автомобилях в кузове седан? Некоторые из вас наверняка бы ответили на этот вопрос положительно. Если ваша семья состоит не больше чем из 5 человек, то автомобиль в кузове седан практически всегда будет удобен для любых поездок и путешествий.

Не смотря на то, что многие хотят владеть автомобилем больших габаритов или мощным спортивным автомобилем, в итоге по различным причинам покупают в основном автомобили различных классов в кузове седан.

Все дело в практичности автомобилей в кузове седан. Ведь для повседневной жизни и каждодневных поездок по городу, за город, в магазин и т.п. среднегабаритные седаны самые экономичные и удобные автомашины.

Кто-то из вас скажет, что в седане мало места, если необходимо, что-то перевести крупногабаритное или более чем 5 человек. Но давайте на чистоту. Необходимость в таких поездках очень редка.

Проще взять большой микроавтобус в аренду, чем переплачивать вдвое больше за автомобиль больших габаритов, который в основное время не будет использоваться по своему прямому назначению. Плюс к этому не забывайте о расходе топлива.

В отличие от седана автомобили больших размеров потребляют топлива куда больше, чем среднегабаритные автомашины.

Просторные, эффективные и практичные среднегабаритные седаны рассчитаны на массовый спрос потребителей, что и отражается в статистики продаж автомобилей по всему миру. Пальму первенства по продажам, как раз и держат автомобили в кузове седан.

Отметим, что в последние время доля этих автомобилей несколько уменьшилась, за счет роста популярности кроссоверов, но, тем не менее, седаны остаются самыми продаваемыми автомобилями в мире. Поэтому все ведущие производители автомобилей вкладывают огромные средства в разработку и производство седанов, пытаясь сделать их привлекательнее и практичнее.

Конкуренция в этом сегменте автомашин очень сильная. Любой автомобильной компании в наши дни очень тяжело вывести свой новый автомобиль на рынок и стать лидером в этом сегменте.

Например, компания Мазда недавно вывела на рынок новое поколение Mazda6 и сегодня пытается занять большую долю среди своих основных конкурентов. Что в итоге получится, покажет время.

Но Японский автопроизводитель строит амбициозные планы, и делают ставку на этот новый седан, который по их прогнозу должен стать лидером среди всех среднеразмерных седанов не в дорогом сегменте автомобилей.

Что бы узнать получится ли у компании Мазда осуществить свои планы, необходимо сравнить Mazda6 с другими седанами, которые предлагают конкуренты.

*Нажмите для увеличения

Предлагаем вам подробное сравнение самых популярных среднегабаритных седанов – года. для того, чтобы узнать получится ли у Мазды сделать автомобиль Мазда6 самым популярным среди не дорогих автомобилей в кузове седан.

Класс C малый средний

Описание

Большая часть автомобилей в европейских странах относится именно к данному классу. Нередко его также называют гольф-классом, поскольку именно данная марка положила начало данной группе. В эту категорию входят хэтчбеки, универсалы, седаны и т. д.

Суть классификации и обозначения

Любая классификация имеет свои обозначения. В случае со складскими помещениями для разделения категорий используются латинские буквы. Следуя мировым стандартам, различают склады класса А, A+, B, B+, C, D, к каждому из них предъявляются особые требования по технологии строительства и укомплектованности. Основные различия таковы:

  1. Склады класса A – это современное, наиболее функциональное и максимально удобное помещение, оснащенное всеми возможными системами и на 100% отвечающее запросам бизнеса обслуживания. Минус – высокая арендная цена.
  2. Класс B – это те же современные склады, но чуть меньше укомплектованные, а значит менее дорогие в аренде.
  3. Категория C – сложная категория, вобравшая в себя как старые, но действующие складские помещения, укомплектованные в соответствии с нормами советского и более ранних периодов, так и новые ангары, при строительстве которых не были соблюдены все требования к технологии и оснащению. Сюда же относят склады, переделанные из других, изначально не предназначенных для этих целей, построек, например, бывших объектов гражданской обороны.
  4. Категория D – это ответвление предыдущего класса, в которое относят наиболее ветхие или наименее оснащенные склады, например, организованные в подвальных помещениях, не отапливаемые или имеющие минимум систем.

По типу условий работы

По степени приспособленности к работе в различных дорожных условиях выделяют следующие группы автомобилей:

  • Дорожные. Это легковые, грузовые машины, автобусы, которые не отличаются высокой проходимостью и могут работать только в благоприятных дорожных условиях.
  • Вседорожники. Это авто, характеризующиеся повышенными показателями проходимости в условиях неблагоустроенных дорог или по бездорожью.
  • Важно

    Мы привыкли относить к этой категории так называемые внедорожники, хотя по мнению некоторых специалистов, внедорожник – автомобиль, предназначенный для эксплуатации вне дорог общего пользования. То есть теоретически «внедорожник» – это некорректный термин, так как такие машины не могут передвигаться по обычным дорогам.

  • Вездеходы. Машины, предназначенные для передвижения по местности, где полностью отсутствуют дороги – леса, болота, снежные завалы, карьеры и т.д. Сюда относятся гусеничные тракторы, квадрациклы, снегоходы.
  • Амфибии. Судя по названию легко понять, что эти машины могут передвигаться как по суше, так и по воде. Чаще всего амфибии можно увидеть в военных автопарках. Представитель автомобилей-амфибий – американская марка Watercar.

Класс Picup — Пикапы, минипикапы, пикапыгиганты

Описание

Как правило, транспортные средства данной категории, приобретаются фермерами. Наиболее популярны они среди австралийцев, американцев и жителей Новой Зеландии.

Недостатки

Высокий расход топлива, не подходит для эксплуатации в условиях города в силу своих габаритных размеров.

По назначению

Современные автомобили выполняют множество функций – перевозку пассажиров и грузов, производство тяжелых строительных работ. По назначению весь транспорт можно разделить на следующие группы:

  • легковые (вместимость – до 8 человек, небольшие габариты).
  • грузовые (название говорит само за себя – эти машины предназначены для перевозки грузов, поэтому в них есть максимум 3 пассажирских места). Размеры этих автомобилей в разы превышают габариты легковых.
  • грузопассажирские (минивэны, пикапы, микроавтобусы).
  • автобусы.
  • спецтранспорт (дорожная и сельскохозяйственная техника, краны, экскаваторы, авто спецслужб, гоночные машины и пр.).

По принадлежности

Естественно, далеко все авто, которые ездят по улицам города, находятся в частной собственности их водителей. По принадлежности выделяют:

  • личный автотранспорт (легковушки, грузовики, спецтехника, находящаяся в собственности водителя)
  • служебный автотранспорт (легковые автомобили, которые числятся на балансе компании и используются в служебных целях).
  • коммерческий транспорт (авто, числящиеся на балансе предприятия и используемые для продвижения бизнеса). Чаще всего на таких автомобилях можно увидеть рекламу компании.
  • военный транспорт.
  • специально-исследовательский транспорт.
Важно

По закону, личный автотранспорт нельзя использовать для ведения предпринимательской деятельности. Как, собственно, военный, служебный и коммерческий не допускается применять в личных целях.

Класс B – малый

Описание

К данной категории относятся в основном малолитражные автомобили, которые зачастую можно встретить на улицах средиземноморских городов. Как правило, это трех или пятидверные переднеприводные хэтчбеки. За счет своих компактных размеров они пользуются большим спросом среди женщин.

Отличия от других видов

Более высокий уровень оснащенности по сравнению с предыдущим классом, незначительные габаритные размеры.

Китайская классификация

Своя номенклатура есть и в Поднебесной, разработанная China Automotive Technology and Research Center (CATARC). Здесь имеются small cars (длина кузова до 4 м, то есть примерно, как у европейского A и B), category A (двухъобъемный кузов, длиной 4-4,5 м или трехъобъемный с двигателем до 1,6 л), category B (длина свыше 4,5 м и двигатели объемом свыше 1,6 л), multi-purpose vehicles (салоны имеют более двух рядов кресел) и sport utility vehicles (кроссоверы и внедорожники).