Карандаш для удаления сколов на автомобиле: ТОП лучших.

Описание карандаша

Стандартный набор для удаления царапин с кузова автомобиля включает в себя емкость с восстанавливающим составом весом в 20 г. Срок годности с момента производства – 24 месяца. Принцип действия средства – красящий состав на акриловой основе проникает в повреждения на кузове автомобиля, заполняя собой царапину или скол. Микроскопические полирующие частицы глубоко проникают в структуру кузова, обеспечивая надежную защиту деформированного участка от коррозии.

Карандаш для подкраски сколов бесцветный, имеет консистенцию ЛКМ. Средство можно заказать и использовать для удаления даже глубоких царапин на кузове автомобиля. Отличительная особенность – карандаш для подкраски авто не смывается водой, создавая прочный барьер на поверхности царапин и сколов.

Виды повреждений

Повреждения лакокрасочного покрытия, появившиеся на кузове автомобиля, имеют несколько степеней тяжести:

  1. Мелкие царапины, проникающие в лаковое покрытие. Появляются на капоте, крыльях и дверях. Повреждается только автомобильный лак, устранение такого рода дефектов не займет много времени и сил.
  2. Большие царапины и сколы, достающие до грунтового слоя. Более серьезные дефекты, однако, устраняются обычными средствами для удаления царапин.
  3. Глубокие повреждения, достающие до металла. Требуют вложения сил и времени для устранения. При появлении коррозии на металле, сначала понадобится избавиться от нее, и только потом можно приступать к восстановлению лакокрасочного покрытия машины.
  В зависимости от степени повреждения покраски ав

В зависимости от степени повреждения покраски автомобиля, выбирают различные средства для устранения дефектов. Небольшие дефекты удаляют с помощью специального автокарандаша и замазки.

Разновидности царапин

Лакокрасочное покрытие большинства автомобилей состоит из трех основных слоев. На поверхность металла сначала наносится грунтующее средство, обеспечивающее лучшее сцепление краски с поверхностью кузова автомобиля. На слой грунта ложится эмаль, которая придает автомобилю цвет. Сама же эмаль покрывается слоем лака, который защищает краску от выгорания и других повреждений.

Повреждения на машине можно так и распределить на три степени сложности, в зависимости от глубины царапин по слоям. Самые легкие повреждения – это царапины лакового покрытия, которые не достали до эмали. Такие повреждения в основном возникают в результате неправильной мойки автомобиля. Мойка щетками или губкой почти всегда приводит к образованию таких дефектов. Они особо не заметны, однако на солнце создают вид малопривлекательной паутины.

Второй тип царапин задевает не только автомобильный лак, но и эмалевое покрытие. Такие царапины более заметны и опасны для кузова.

Если в царапине видна грунтовка, то в скорейшем времени можно ожидать появления на этом месте коррозии. Грунтовка отлично впитывает в себя воду и никак не защищает метал от ее губительного воздействия.

Самый сложный тип повреждения кузова – это глубоки

Самый сложный тип повреждения кузова – это глубокие царапины до металла. Такие дефекты требуют немедленного восстановления, так как не только портят внешний вид автомобиля, но и гарантированно провоцируют распространение очагов коррозии.

Ликвидация царапин до грунта

Более глубокие дефекты затрагивают не только лак, но и эмаль, грунт авто. Они больше заметны и могут стать причиной коррозии металла. Именно поэтому убирать их необходимо как можно быстрее. Применять в данном случае восковый карандаш бесполезно. Именно поэтому используются средства с подходящим красящим пигментом. Важный момент – подбор определенного цвета. Средство заполняет повреждение, выравнивая и закрашивая его. В конце кузов должен просохнуть и потом для закрепления результата сверху наносится лак, полироль.

Особенности использования разных типов карандашей

Если вы всё же решились заделать царапину своими силами и уже подобрали нужный карандаш для закрашивания царапин на автомобиле, осталась ещё одна важная часть — его правильное использование. Даже самое дорогое и качественное средство будет бесполезным, если его неправильно наносить.

Возможен и отрицательный результат — множественные лишние слои или неправильный цвет сделают место повреждения ещё более заметным.

Корректирующий карандаш для автомобиля несмотря на свою явную неэффективность в случае глубоких повреждений, очень популярен. Это объясняется простотой его использования. Достаточно просто снять колпачок, приставить к поверхности и надавить на корпус, силой нажатия регулируя количество краски. Принцип работы очень похож на канцелярский корректор — отсюда и название.

Восковые карандаши используются немного по-другому и даже удобнее, чем предыдущий вариант — по крайней мере процесс менее грязный. Такие средства сделаны по принципу мелков. Полностью состоящий из полимерных материалов карандаш не нужно давить — его корпус и есть маскирующее вещество. Количество воска регулируется только нажатием руки. Удобнее использовать восковой карандаш для удаления срочных царапин.

Краска-карандаш для закрашивания царапин больше всего похожа на бутылек лака для ногтей. В комплекте идёт кисточка, которой нужно наносить средство на царапину или скол. Это удобно, но требует навыка — лучше потренироваться на ненужном материале схожего строения. Вы не пожалеете о потраченном времени. Если решать, как закрасить царапину на машине своими руками, то этот способ будет самым лучшим.

Для закраски царапин на машине не приобретайте деш

Для закраски царапин на машине не приобретайте дешевые карандаши

Решить, как убрать сколы на кузове автомобиля, например, просто — исходите из практических соображений, но не пренебрегайте эстетическими. Любому автолюбителю приятно содержать машину опрятной и целой.

Turtle Wax, «Антицарапин»

Заявленный производитель: Англия

Ориентировочная цена: 240 руб.

Состав из удобного тюбика справляется с царапинами любого размера и глубины (даже до грунта!). Но осторожнее, не переусердствуйте: абразивы, содержащиеся в нем, могут легко протереть лакокрасочное покрытие насквозь. Понятно, что такая паста не в состоянии придать поверхности идеальный блеск, поэтому в конце стоит отложить тюбик в сторону и взять флакончик с «Антицарапином-Реставратором» той же фирмы.

Каков итог?

Залог эффекта — правильная подготовка и аккуратность работы. И главный вывод: каждый товар по-своему хорош, поэтому стоит покупать их в комплекте, выбирая цвет. Для мелких царапин лучше использовать восковой карандаш, для глубоких — растворяющийся маркер. С сколами, особенно крупными, лучше бороться автомобильными эмалями, а после неплохо бы отполировать поверхность.

Небольшие сколы и царапины на кузове любимой машины — обычное дело. К сожалению, таких банальных неисправностей не избежать, ведь машина постоянно подвергается агрессивному влиянию не только окружающей среды, но и «жесткой езде» встречных водителей — из-под колес могут выскочить камни или град размером с копейку. . В общем, скучать не придется!

Способ применения


Принцип использования маркера для устранения дефектов с поверхности автомобиля заключается в последовательном выполнении следующих операций:

  1. подготовка поверхности машины – с помощью автошампуня и воды;
  2. поверхность авто должна быть вытерта насухо;
  3. карандаш для удаления дефектов хорошо встряхнуть, постепенно выдавливая содержимое на реставрируемую область;
  4. краска должна ложиться прямо по траектории царапины или заполнять собой весь скол;
  5. остатки наносимого состава можно стереть сухой салфеткой.


Процедура удаления царапин с автомобиля не сложная, не отнимает много времени. Главное – тщательно подготовить поверхность кузова. После нанесения красящий состав должен хорошо просохнуть на открытом воздухе. Идеальный вариант – выгнать машину на улицу на 2-3 дня.

Важно: очень глубокие повреждения поверхности кузова реставрационный карандаш может лишь сгладить, но не устранит полностью. Для этого придется обращаться к профессионалам автосервиса.

Когда реставрация завершена, маркер закрывается обратно колпачком. При повторном использовании в случае засыхания жидкости на кончике тюбика этот кусочек аккуратно срезается ножом и опускается на 5-6 часов в любой растворитель, после чего карандаш снова готов к применению.

Особенности видов маркеров и их применение

Маркеры и корректоры похожи в использовании, но имеют разные потребительские свойства. Одни лучше подходят для микроцарапин, другие — для поверхностных, а третьи предназначены для ремонта.

Восковые автокарандаши

Маркеры на основе воска — самые распространенные и недорогие. Их задача — защитить кузов от коррозии в местах повреждения лакокрасочного покрытия. Привлекательная цена, влагостойкость и простота нанесения сделали восковые палочки популярными среди отечественных автовладельцев.

Гелевые маркеры

Царапины, попавшие на лак, сложно замаскировать краской. Здесь на помощь приходят маркеры из полимерного геля. Проникает в трещины, проникает в лакокрасочное покрытие.и затвердевает. Перед нанесением препарата на кузов автомобиля встряхните емкость, потому что полимерный гель имеет густую консистенцию. После нанесения препарата на поврежденный участок необходимо быстро удалить его излишки с поверхности кузова автомобиля, чтобы он не затвердел на лакокрасочном покрытии. Полимерный гель затвердевает под воздействием солнечного излучения. Поэтому в солнечную погоду рекомендуется обрабатывать царапины на автомобиле гелевым мелком. Выбирая гелевый карандаш, не забудьте правильно подобрать пигмент, который будет соответствовать вашему цвету тела.

Ремонтные или восстанавливающие

Чем глубже проникает царапина, чем больше краска на автомобиле, тем сложнее найти подходящий карандаш. В самых тяжелых случаях помогает с эмалью. Чтобы с ним было удобнее работать, он продается не в привычном формате маркера, а в виде флакона с кисточкой. Вязкость эмали помогает заполнить микротрещины, вызванные микротрещинами. Препарат рекомендуется наносить слоями до заполнения поврежденного лакового слоя. Для получения положительного эффекта кузов автомобиля следует тщательно просушить, защитить от царапин, а отремонтированные места отполировать. Обычные герметики сохнут дольше, чем другие аналогичные химические вещества.

Преимущества и недостатки использования

Такие карандаши действительно очень удобные и дешевые относительно услуг автосервиса, но рядом с преимуществами есть и недостатки.

Карандаш можно использовать не один раз

Карандаш можно использовать не один раз

Привлекает автовладельцев прежде всего выгода. Если полное устранение царапины, особенно глубокой, будет стоить в мастерской приличные деньги, то покупка специального карандаша обойдётся дёшево. Причем использовать его можно не один раз – одного тюбика может хватить и на несколько десятков дефектов, если защита кузова автомобиля от сколов и царапин владельцу не по силам.

На втором месте по привлекательности стоит возможность самостоятельного и быстрого использования. Карандаш можно положить в багажник и использовать на месте, как только повреждения были получены. Это неоспоримо удобнее, чем бросать всё и ехать в автосервис. Карандаш для устранения царапин на автомобиле позволяет водителю пусть и поверхностно, но позаботиться о внешнем виде машины сразу.

Недостатки автокарандашей от царапин:

  • на дорогих машинах выглядит несолидно и глупо;
  • некоторые виды смываются во время мойки;
  • некачественный карандаш для удаления царапин и сколов может не совпадать по цвету с заводской краской, даже если на упаковке написано другое;
  • недолговечность;
  • вблизи результат покраски почти всегда виден;
  • состав дешевых карандашей бывает вреден для покрытия.

Существенность этих недостатков определяется отношением автолюбителя к проблеме. Если это просто средство передвижения, а не ценнейшая вещь, сильно поступаться деньгами и комфортом не стоит.

Очень популярен корректирующий карандаш

Очень популярен корректирующий карандаш

Чем можно удалять царапины

Сегодняшний рынок товаров для авто представляет большое количество различных средств от дефектов на кузове. В зависимости от глубины, размеров царапин можно подобрать наиболее эффективные товары. Автолюбители подразделяют их на такие виды:

  • специализированные карандаши и маркеры;
  • полироли;
  • корректоры;
  • комбинированные средства.

При легких и средних дефектах можно использовать маркеры, а вот в более серьезных ситуациях, когда повреждение доходит до грунта, следует ремонтировать машину комбинированными средствами (полимерный корректор, лак, обезжириватель).

Безусловно, самым эффективным и длительным воздействием на поврежденные участки является полная покраска и лакировка автомобиля.

Обзор автомаркеров и правила использования

У покупателей не сложилось четкое мнение, какой карандаш для удаления царапин с лакокрасочной поверхности считать лучшим. Однако, лидеры рейтинга ТОП-5 известны и представлены в нашем обзоре.

Результат зависит от соблюдений правил

  1. Как показывает таблица 1, карандаши, маркеры, корректоры есть на все случаи жизни. Но, чтобы получился нужный эффект, требуется сделать правильный выбор и выполнять правила по обработке поврежденного ЛПК на авто.
  2. Автолюбители с опытом, также обращают внимание владельцев машины на то, что в большинстве случаев карандаши предназначены для одноразового использования. Один раз открыл, использовал и выкинул. В состав рабочих средств специально добавляются фиксаторы, отвердители, которые после контакта с воздухом теряют текучесть и эластичность. Многие люди знают, как скоротечен век открытого фломастера. Так и карандаш, выправив царапины и сколы утрачивает полезные свойства.
  3. Следует учитывать краткосрочность эффекта от подобного ремонта. Срок зависит от погоды и условий эксплуатации машины. По отзывам, обработки царапины карандашом хватает на пару месяцев или 3-4 мойки. Через такой промежуток времени требуется определиться – делать кузовной ремонт, покупать новый маркер или найти другой вариант решения проблемы.