Как заменить масло в двигателе ВАЗ

Последовательность работ

  1. Выбрать подходящее место для замены смазки. Это может быть смотровая яма или эстакада.
  2. Перед тем, как что-то откручивать, надо убедиться, что двигатель достаточно теплый, и полностью отключен
  3. Взять ключ на 17, залезть в яму. Кстати, что касается инструментов, здесь подойдет лучше торцевой ключ. Такой ключ, как правило, лучше откручивает сильно затянутые сливные пробки
  4. Подставить поддон для старого масла, и открутить сливную пробку. Во время слива масла надо действовать осторожно, поскольку при прогретом двигателе масло наверняка будет горячим
  5. Дождаться полного сливания жидкости в поддон. Этот процесс занимает обычно 10 минут
  6. После окончания слива можно приступать к демонтажу старого масляного фильтра, который считается одноразовым, и заменяется после каждого залива масла. Новый фильтр лучше откручивать руками, чтобы не повредить резьбу. В крайнем случае придется воспользоваться ключом, но отвинчивать нужно аккуратно. Еще есть третий способ – пробить корпус фильтра отверткой, после чего использовать отвертку как рычаг, и тем самым открутить фильтр
  7. Когда фильтр откручен, важно убедиться, что на его посадочном месте отсутствует резинка или уплотнительное кольцо. При необходимости его тоже следует заменить на новое кольцо.
  8. Посадочное место желательно прочистить от грязевых отложений, а также скоплений от старого масла. Затем взять новый фильтр и залить в него немного масла – примерно 200 мм, а также смазать им новое уплотнительное кольцо. Теперь можно закрутить фильтр в посадочное место до упора. Лучше это делать без каких-либо инструментов, чтобы избежать повреждения резьбы
  9. Закрутить сливную пробку, выбраться из ямы, подойти к капоту и залить новое масло в двигатель. Сперва рекомендуется заливать не больше трех литров.
  10. Запустить двигатель, дать ему поработать в течение некоторого времени. Мотор отключить, и сделать контрольный замер уровня масла с помощью щупа. Если смазка не дотягивает до максимальной метки, значит придется залить еще. Обратим внимание, что в двигатель ВАЗ-2114 обычно достаточно 3,5 литра масла.
  11. Когда процесс залива завершен, будет не лишним использовать заранее подготовленную ветошь (полотенца) для прочистки всех поверхностей от масла.

Какой выбрать масляный фильтр

На данный момент предлагается достаточно больше количество масляных фильтров разных производителей. Какой именно покупать из списка ниже, решать только вам. По своему качеству они практически не отличаются и выполняют свои функции хорошо.

  1. Салют 2108-1012005-010 цена от 140 руб (устанавливается с завода)
  2. MANN W914/2 цена от 230 руб
  3. SCT SM 101 цена от 180 руб
  4. BIG GB-102M цена от 160 руб
  5. Lynx LC-1030 цена от 170 руб
  6. ЛАДА ИМИДЖ 21080101200508 цена от 170 руб

Как правило в большинстве магазинов можно встретить фильтра фирмы Салют и Mann. Они считаются наиболее качественными и самыми распространенными.

Какое масло выбрать

По классификации API, для бензиновых двигателей ВАЗ, 93 года выпуска и младше, рекомендуются масла с уровнем качества: SH, SJ. По классификации SAE масло, рекомендованное к использованию, имеет маркировку 10W40.

Низкотемпературная вязкость данных масел позволит запустить двигатель при минимальной температуре воздуха в -25 градусов. Высокотемпературная вязкость сохранит свойства масла на уровне при температуре до +40 градусов.

Минеральные масла обладают высокой вязкостью и застывают уже при высоких отрицательных температурах. Хорошо проявляют свои качества в жаркое время. Подойдет автомобилям с большим пробегом.

Полусинтетические смазки, сделанные на минеральной основе, имеют сравнительно небольшую вязкость. Достаточную для работы в жаркое время и при отрицательных температурах. Благодаря пакету присадок обладают высокими показателями смазывающих, антикоррозийных, моющих свойств.

Синтетические масла рекомендуются к применению в меньшей степени для автомобилей марки ВАЗ. Из-за высокой текучести, возможны подтеки в местах стыковки со смежными узлами.

Выбирая производителя, стоит исходить из финансовы

Выбирая производителя, стоит исходить из финансовых возможностей. Неплохие отзывы заслужили масла марок Mobil 1, Liqui Moly, Shell, Castrol. При покупке интересуйтесь у продавцов наличием сертификата качества. Это поможет избежать использования некачественного моторного масла.

Как часто менять масло

На бензиновых автомобилях ВАЗ 2114, замена масла производится каждые 10-15 тыс. км. В тяжелых условиях эксплуатации, интервалы рекомендуется сокращать до 8-10 тысяч км.

При интенсивном использовании транспортного средства, агрессивном стиле вождения, в условиях мегаполиса, при очень низких или высоких температурах окружающей среды – старение смазки ускоряется.

Если ВАЗ 2114 используется не часто. Сроки замены

Если ВАЗ 2114 используется не часто. Сроки замены не должны превышать гарантийные сроки смазочного материала. Даже не эксплуатируя автомобиль, масло в картере двигателя подвергается воздействиям окружающей среды. Происходит окисление смазки.

Замена смазочного вещества

Процесс смены масла начинается с предварительного прогрева силового агрегата, что поможет смазке быстрее покинуть резервуар. Так как текучесть горячего масла гораздо выше, остатки износа, при разогреве понимающиеся наверх, в своём большинстве выйдут из бака вместе с отработкой. Лучше выполнять замену после поездки. Если двигатель холодный, то его нужно разогреть до рабочей температуры, дав ему 10 минут поработать.

Целесообразно все работы производить, предварительно расположив авто на эстакаде или смотровой яме. В такой ситуации можно прибегнуть и к помощи подъёмника. Главное — поставить машину так, чтобы был свободным доступ к сливному отверстию.

В процессе работы понадобится следующий перечень инструментов: ключ на «17» и агрегат, способный помочь в снятии прежнего фильтра. Кроме этого, нужно заранее купить новое масло, фильтр, найти пустую тару на 5 л., сухую ветошь, перчатки (чтобы не обжечь руки при откручивании сливной пробки). Заменяя смазочное вещество, необходимо в обязательном порядке произвести замену маслофильтра, что воспрепятствует попаданию остатков отработки в новую жидкость.

Начинать замену, как было сказано, следует с расположения авто на яме, что позволит добраться до сливного отверстия, беспрепятственно открутить его, подставив пустую ёмкость объёмом 5 л. Ключ на «17» облегчит процесс, с лёгкостью открутит сливную пробку. Перед этим следует одеть перчатки, чтобы горячее вещество не попало на оголённую кожу. Для слива моторной смазки понадобится 10 минут.

Не следует с этим торопиться, нужно дождаться полн

Не следует с этим торопиться, нужно дождаться полного выхода отработки, в это время занимаясь очищением сливной пробки. Данный элемент крайне желательно очистить от загрязнений и только после этого установить на прежнее место. Замена масла в двигателе «ВАЗ-2114» своими руками продолжается сменой прежнего фильтра.

Бывший в эксплуатации маслофильтр выкручивается только руками, без применения инструментов. В том случае, если сделать это нет возможности, можно проткнуть корпус с помощью отвёртки. Затем, управляя ею, как рычагом, аккуратно начать выкручивать масляный фильтр. Убрать маслофильтр можно ключом, очистив его посадочное место чистой сухой ветошью. Важно остерегаться попадания в резервуар грязи и пыли. При установке нового фильтра в бак заливается 2/3 купленного масла после дополнительной обработки смазкой уплотнительной резинки.

Вставлять на прежнее место фильтр следует только руками, не прилагая значительных усилий. После того как пробка слива масла на «ВАЗ-2114» будет очищена и закручена, в бак можно будет влить посредством воронки новую смазку.

После того как в резервуар поступит вся смазка, с

После того как в резервуар поступит вся смазка, с помощью щупа следует проверить уровень масла, который должен находиться посредине нижней и верхней отметок. Автомобилисту останется только активировать силовой агрегат, дав ему поработать на протяжении 10 минут, и выключить движок после того, как на приборной панели перестанет гореть лампа, свидетельствующая о давлении моторного вещества. Сразу после этого повторно измеряется уровень жидкости и при необходимости доливается.

Какое масло выбрать для замены

В выборе масла у автомобилистов мнения расходятся – сколько людей – столько и мнений. Одни предпочитают заливать отечественное масло, другие только масла импортных производителей.

АвтоВАЗ рекомендует заливать полусинтетическое масло с вязкостью 10W40. Что касается производителей, то каждый для себя решает сам.

  • BP Visco 3000 10W40 A3/B4 (4л.) п/синт. цена от 1200 руб
  • CASTROL Magnatec 10W40 R (4л.) п/синт. цена от 1500 руб
  • Gazpromneft Super 10W40 (4л.) п/синт. цена от 650 руб
  • LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W40 (4л.) п/синт. цена от 1800 руб
  • MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (4л.) п/синт. цена от 2000 руб
  • Shell Helix HX7 10W40 (4л.) п/синт. цена от 1100 руб
  • Total Quartz 7000 10W40 (4 л.) п/синт. цена от 1200 руб
  • Лукойл-Люкс 10W40 SL/CF (4л.) п/синт. цена от 750 руб
  • Лукойл-Супер 10W40 SG/CD (4л.) п/синт. цена от 600 руб

Выбор моторного масла зависит так же от температурного режима эксплуатации автомобиля, ниже в таблице приведены рекомендации использования маслел в зависимости от температуры окружающей среды.

Замена масла в двигателе своими руками

Работы выполняются с прогретым до рабочей температуры двигателем. Загоняем ВАЗ 2114 на смотровую яму. Глушим ДВС, принимаем меры предосторожности (ручник, передача).

  1. Открываем капот и заливную горловину. Спускаемся в смотровую яму. Если есть защита двигателя, но в ней не предусмотрено отверстие для допуска к сливной пробке поддона картера ДВС – демонтируем ее.
  2. Щеткой по металлу очищаем сливную заглушку от грязи и откручиваем ее. Чтобы не сорвать грани, пользуемся накидной стороной ключа или торцевой головкой с воротком.
  3. В подготовленную ёмкость объёмом не менее 4 литров, сливаем отработку. До момента, когда масло начнет капать.
  4. При помощи специального съемника откручиваем масляный фильтр. Если инструмента нет, а фильтр не поддается силе прикладываемой руками – можно использовать мощную отвертку или жесткий металлический прут.
    Если нет ключа, отвернуть фильтр поможет отвертка
    Если нет ключа, отвернуть фильтр поможет отвертка

    Пробиваем масляный фильтр насквозь и, используя отвертку как рычаг, отворачиваем его. Действуем осторожно, из фильтра потечет масло. Чистой ветошью протираем посадочное место фильтра.

  5. Смазываем резиновое кольцо нового фильтрующего элемента во избежание разрывов при установке и заворачиваем его усилием 40 Hm. Пользуемся моментным ключом. Без инструмента, делаем то же самое съемником фильтров или руками. Проворачиваем на ¾ оборота после касания резинкой корпуса двигателя.
  6. Закручиваем сливной болт.
  7. Заливаем новое моторное масло. Общий объём необходимой смазки в системе – 3.7 литра. После трех свежих литров масла, проверяем уровень
  8. После трех свежих литров масла, проверяем уровень при помощи мерного щупа. Ориентируемся на отметки мин и макс. Уровень должен быть посередине. При необходимости подливаем небольшими порциями. Моторное масло, имеет свойство расширяться при нагреве. Поэтому именно на горячем двигателе производится окончательный замер уровня смазки. Должен соответствовать отметке максимум.
Важно. Отклонения от оптимального уровня могут сказаться на общей работе и исправности двигателя. Недостаточный уровень, особенно при работе непрогретого ДВС, не в силах обеспечить смазывающие свойства элементов двигателя в должной мере. Как следствие, ускоренный износ.

Уровень выше нормы станет причиной избыточного давления в системе, что может сказаться на герметичности уплотнений. Наиболее уязвимые места, такие как сальники коленчатого вала, могут дать течь. На основании всего перечисленного можно сделать вы

На основании всего перечисленного можно сделать вывод, что замена смазки на ВАЗ 2114 является необходимой процедурой, выполнить которую под силу любому автовладельцу.